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技術(shù)文章

故障分析與排除

更新時間:2020-04-02 瀏覽次數(shù):1167

故障分析與排除
手柄與渦輪閥門故障分析與排除
氣動閥門故障分析和排除
手柄與渦輪閥門故障分析與排除
氣動閥門故障分析和排除
故障現(xiàn)象  故障原因 故障排除方法
外漏
填料函沒壓緊 壓緊填料函或增加填料數(shù)量
金屬密封環(huán)沒壓緊或損壞 平衡緊固法蘭螺母或更換金屬密封環(huán)
內(nèi)漏
閥門關(guān)閉不嚴 調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)行程
驅(qū)動裝置力矩不夠 調(diào)換或加大執(zhí)行機構(gòu)力矩
閥座、閥芯被沖刷 更換閥座、閥芯,更換前必須對閥座、閥芯進行對研
卡滯
執(zhí)行機構(gòu)故障 檢查排除執(zhí)行機構(gòu)故障或更換執(zhí)行機構(gòu)
閥門內(nèi)部有異物 解體閥門檢查、清理異物,并更換被卡壞配件
法蘭螺母緊固不平衡 調(diào)整法蘭螺母
故障現(xiàn)象 故障原因 排除排除方法
氣缸內(nèi)沒有
規(guī)定的供給
壓力
空氣壓縮機空氣管道減壓閥、電磁閥
等是否正常
修理,并保證現(xiàn)場供氣壓力雙作
用為6kg,單作用為6.5kg
氣缸內(nèi)有規(guī)
定的壓力供
給但不工作
A、閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥芯卡住 拆開閥門換下閥座
B、對氣缸進行單獨供氣,看其是否
正常工作
如果氣缸不工作拆開氣缸檢查內(nèi)
部密封件是否損壞,更換已壞零

C、對閥門進行單獨檢查看閥門扭矩
是否大于工作扭矩,或有異物卡死
拆開閥進行修理、清洗,或增加
氣缸工作壓力(調(diào)換氣缸)
D、閥門的工作扭矩小于額定扭矩 重新調(diào)整閥門與氣缸的匹配
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故障分析與排除
電動閥門故障分析與排除
一、手動操作
電動閥門故障分析與排除
一、手動操作
進行手動操作時,必須先把電源切斷;摘下減速蓋的橡膠帽,將附帶的手柄插入六角孔內(nèi);將手
動手柄按順時針方向轉(zhuǎn)動使開度減少。
注意:開度轉(zhuǎn)到全開、全閉位置時,極限開關(guān)產(chǎn)生動作再轉(zhuǎn)動半圈,會碰到機械擋塊上,過
分轉(zhuǎn)動,會導致其他零件的損壞,因此要避免用力過大。
二、電動操作
電動操作之前,先用手動操作的方法,檢查開度計和閥門角度(全開、全閉)是否一致;
檢查接線是否正確,同時必須先用外部切換開關(guān),確認開閉動作;
確認以上狀態(tài)后,開始電動操作。
注意事項:
1、檢查接線圖,電源,輸入輸出信號是否正常。
2、盡量不要改變內(nèi)部接線。
3、如果電源為3相,應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)方向。
4、手動使執(zhí)行機構(gòu)處于半開/關(guān)位,通電并輸入開信號。
5、如果執(zhí)行機構(gòu)向開位運行,則說明接線正確。
6、如果運動方向相反,則必須交換3根電源線中的兩根。
三、保養(yǎng)
加油:由于使用壽命長,耐壓性好的特殊鉬基潤滑脂,所以不需加油;
定期運轉(zhuǎn):在閥門的動作很稀少時,可以定期驅(qū)動機器,檢查有無異常。

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