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技術文章
自力式減壓閥原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,使之與閥座處于密封狀態。其下部端蓋上的螺塞,是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環。
氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合,活塞頂在主閥閥桿上,當活塞受到介質壓力以后,通過主閥閥桿推動生間閥芯下移,使主閥開啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節彈簧、調節螺桿及鎖緊螺母。
自力式減壓閥的安裝及維護注意事項如下:
?。?)手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用,并嚴禁碰撞。
(2)雙閘板閘閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部 )。
?。?)帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。
(4)帶傳動機構的閘閥,按產品使用說明書的規定安裝。
?。?)如果閥門經常開關使用,每月至少潤滑一次。
?。?)蒸汽管道上的減壓閥和管道壓力不匹配。但從基本原理上來說,還是可以通過蒸汽的。因為減壓閥是由出口的壓力來控制的,出口的壓力不夠,主閥是處于全開狀態的。
?。?)如果長期下去還是有一定的問題的,所以才有一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。
?。?)自力式減壓閥通常有DN15~DN350等多種規格,閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1~0.5MPa,調壓范圍誤差為±5%~10%。
?。?)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況,因此總體上講仍是節能的。